汽車(chē)電子系統行業(yè)接線(xiàn)端子的發(fā)展

隨著(zhù)人們對汽車(chē)人性化和舒適性要求的不斷提高，傳統的由PCB端子切換的汽車(chē)電子模塊將被新的汽車(chē)端子解決方案所取代。接線(xiàn)端子排專(zhuān)指：電氣工程中的系列組合接線(xiàn)固定裝置。每排接線(xiàn)端點(diǎn)數的數量是不同的，可根據工程技術(shù)參數的需要而確定其型號。接線(xiàn)端子排的應用主要體現在：電力電子配接線(xiàn)中，凡屏內設備與屏外設備相連接時(shí)，都要通過(guò)一些專(zhuān)門(mén)的接線(xiàn)端子，這些接線(xiàn)端子組合起來(lái)，便稱(chēng)為端子排。接線(xiàn)端子用于實(shí)現電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工業(yè)上劃分為連接器的范疇。 隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高和工業(yè)控制要求越來(lái)越嚴格、精確，接線(xiàn)端子的用量逐漸上漲。UK接線(xiàn)端子具有通用安裝腳因而可安裝在U 型導軌NS 35及G型導軌NS 32 上。 1.2.封閉型的螺釘引導孔能夠確保理想的螺絲刀操作。與此同時(shí)，消費者對駕駛的安全性、舒適性和娛樂(lè )性的要求越來(lái)越高，這將使汽車(chē)設計師不得不對現有的汽車(chē)接線(xiàn)端子進(jìn)行改進(jìn)或重新設計。

汽車(chē)進(jìn)行接線(xiàn)端子大致內容分為直接插入式汽車(chē)接線(xiàn)端子和PCB式接線(xiàn)端子兩大類(lèi)，其中一個(gè)插入式接線(xiàn)端子主要裝配在中央政府控制盒中,配合線(xiàn)束使用，較PCB接線(xiàn)端子而言，體積影響更大、載流更高、成本具有更高、便于企業(yè)安裝和更換；而PCB接線(xiàn)端子提供更多地用于中國汽車(chē)行業(yè)電子信息模塊中，較插入式而言，體積更小、與周邊國家電子設計電路的集成化管理程度實(shí)現更高、成本費用更低。市場(chǎng)對汽車(chē)公司產(chǎn)品的要求使接線(xiàn)端子朝小型化、智能化、大負載等方向不斷發(fā)展。

根據預測，2008年汽車(chē)接線(xiàn)端子總需求將達到23億臺左右，其中大電流接線(xiàn)端子約占55%。

全球接線(xiàn)端子生產(chǎn)相對集中，排名世界前十的企業(yè)市場(chǎng)份額55%，接線(xiàn)端子市場(chǎng)與相應的機器市場(chǎng)密切相關(guān)。2018年，中國主要工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的變化反映了接線(xiàn)端子產(chǎn)品應用的增長(cháng)。